Comment brader un bien national au secteur privé ? En organisant son inefficacité et en faisant gonfler sa dette. Là le refrain lancinant des apôtres de la grosse Commission européenne peut tourner en boucle sur les médias bananiers : la belle concurrence va briser ce vilain monopole public, inefficace et endetté ! Ensuite, on brade au privé ce qui est rentable, et on continue à faire payer les lourds coûts structurels aux contribuables. Un client-contribuable floué, donc : des services jugés pas assez rentables vont disparaître ; le contribuable continuera à payer les coûts structurels des infrastructures ; et le client sera à la merci de quelques gros concurrents privés, qui finiront par former une "entente monopolistique privée" à 3 ou 4...
UN PILLAGE FRANÇAIS #4 : Le train
Le Fil d'Actu, ajoutée le 8 août 2019 ► LA PLATEFORME OFFICIELLE POUR EXIGER UN RÉFÉRENDUM POUR L'AÉROPORT DE PARIS : https://www.referendum.interieur.gouv.fr/soutien/etape-1
Episodes précédents :
- Un pillage français, épisode 1 : L'Aéroport de Toulouse
- Un pillage français, épisode 2 : Les autoroutes, cette grosse arnaque...
- Un pillage français, épisode 3 : L'énergie
Voir en ligne : https://www.agoravox.tv/IMG/jpg/pillage-francais-4-train-tatiana.jpg
